1. Laevalaadur, tuntud ka kui õliülekandeõlg, on spetsiaalne seade vedelate materjalide või puistlasti laadimiseks ja mahalaadimiseks doki ja laeva vahel. See ühendab torujuhtmeid pöörleva liigendiga ja seda täiendab tugikonstruktsioon. veoste peale- ja mahalaadimise ristühenduse saavutamiseks. Lisaks sisaldab laeva hoob ka muid tarvikuid, näiteks vastavalt kasutaja nõudmistele konfigureeritud juhtimissüsteeme.
2. Vedeliku laadimis- ja mahalaadimisharusid, mida tuntakse ka õliülekandehoovadena, kasutatakse vedelate või gaasiliste toodete ülekandmiseks doki torujuhtmesüsteemi ja tanklaeva vahel. Need on tõhusad ja ohutud naftaterminali laadimis- ja mahalaadimisseadmed.
3. Merevedeliku laadimis- ja mahalaadimisvars on spetsiaalne seade, mis ühendab torujuhtmeid pöörlevate liigenditega ja mida täiendavad kandekonstruktsioonid. See on ühendatud doki ja paaklaeva vahel vedelate materjalide laadimiseks ja mahalaadimiseks, sealhulgas muude tarvikute, näiteks vastavalt kasutaja nõudmistele konfigureeritud juhtimissüsteemidele.
4. Laeva laadimis- ja lossimisvars, tuntud ka kui poom, on vedelenergia, nagu nafta ja maagaas, peamine laadimis- ja mahalaadimisseade ookeani ületamiseks ning ladustamiseks ja transpordiks transpordilaevadelt maale.
https://www.isunbirdforeign.com/
